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価格： 1,575円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 1,325円　レビュー評価：4.0 レビュー数：1
本のタイトルどうり、それぞれの私鉄の歴史 もかかれているのですが、それ以外に「どうして 西武ライオンズが強くなったのか？」「TDLの生みの 親は京成電鉄だった。」とか、一瞬関係のないような ことも、私鉄と関係があったといっております。 後、コンビニが駅に進出した理由なども書かれています

価格： 1,223円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
「三セクター分立の概念」は、２００１年１２月にオンデマンド書店
の太陽書房から出版されています。著者の本は、その他にも３冊。
若手研究者問題を扱った「何が科学をつぶすのか？」、
スポーツ解説の「物理お宅博士のスポーツ観戦記〜ソルトレイクオリンピック２００２〜」、
「物理お宅博士のスポーツ観戦記〜日韓ワールドカップ２００２〜」などがありますよ。

価格： 3,675円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 3,990円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 2,700円　レビュー評価：5.0 レビュー数：1
民営化といえば偏った民営化阻止の本が多いが、どのような根拠と基準で判断すべきかを書いており、一読に値する。
オンブズマン、行政職員、地域に興味のある人にお勧め。

価格： 2,400円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 2,447円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 2,310円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 3,975円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 2,100円　レビュー評価： レビュー数：

価格： 1,680円　レビュー評価：4.5 レビュー数：2
　2006年4月20日沿線住民から愛されていたふるさと銀河線が廃線になる最後の営業が行われた。第３セクターとして運営している鉄道として廃線になったのは、この路線が第１号となった。
本書では、沿線周辺の紹介やふるさと銀河線の前進、池北線からの歴史が紹介されている。
　確かに、沿線住民にとってふるさと銀河線は守るべきものだったに違いないが、池北線の歴史をこの書から読んでみると、「そうでもない」事実を知ると思う。
　ふるさと銀河線の廃線は全国各地の第３セクター方式で運営している鉄道業界にとっていかに沿線の住民を大切にし、地域と一体で鉄路を守る必要がある、と、知っ